ゴルフパートナーネクスジェン 7 ドライバー

2023/03/21更新

ゴルフパートナーネクスジェン 7 ドライバー

ゴルフパートナーネクスジェン 7 ドライバー
ロフト角と長さごとのスペック
ゴルフパートナーネクスジェン 7 ドライバーの基本スペック
NEW E.I.Fシャフト
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ゴルフパートナーネクスジェン 7 ドライバー

2019年モデルのネクスジェンです。

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ゴルフパートナーオリジナルのドライバーです。マイナーなイメージがあるかもしれませんが、とてもボールが捕まりやすく、飛ばせるドライバーです。ぶっちゃけ値段も安いし、スライス減らせるし、飛ばせるドライバーです。

打音と打感は、好き嫌い別れるところがありますが、とても弾きのあるフェースとなってます。

重心角が大きくてボールが捕まる

今までに無い程の捉まりやすさを目指しており、重心角（重心アングル）は、30.8度となっています。ヒール側にウェイトを配置して、ネックを軸としたヘッドの返りやすさ（ヘッドローテーション）が向上しています。前作NEXGEN6ドライバーよりも、重心角（重心アングル）が大きく入っており、捉まりが良くなっています。スライス回転を減らすことができる構造となっています。

ネクスジェン 7 ドライバーの最大の特徴としては、重心角がとても大きくて、30.8度となってます。重心角（重心アングル）が大きければ、ボールが捕まりやすく、スライスを減らすことができます。スライスが多い人に向いてるドライバーと言えます。かなり、ボールが捕まるのでフック系の球筋、ドローボールが打てるようになります。ドローボールが打てるだけで飛距離アップが望めます。

また、ネクスジェン 7 ドライバーに装着されるシャフトは、ワンフレックス（１種類）のみとなります。
ただし、ロフト角によって、シャフト長さ、クラブ重量、バランスが変化してきます。

ヘッドの重さ、シャフトの長さによって、バランス（スイングバランス）が変化しますので、ヘッドの効き具合を最適化させて、振りやすさを追求する設計となってます。シャフトが長くなると、ヘッドが重く感じて、バランスが重くなり、振り難くなりますし、無駄にシャフトが撓ってしまいます。

ヘッドの重さ、ヘッドのウェイト（スクリュー）の重さ、グリップの重さまで設計されており、細かな重量設計により、軽くて撓るシャフトでも引き締めて、無駄な重さを感じることなく、最適な飛び性能が提供できるドライバーとなってます。

ロフト角と長さごとのスペック

ロフト角	9.5	10.5	11.5
クラブ長さ	45.75	46.0	46.25
クラブ総重量	277	268	265
バランス	D2	D1.5	D0.5
ヘッド重量	194	190	186
スクリュー重さ	前7・後9	前5・後7	前3・後5
グリップ重量	30	25	25