ゴルフパートナー ネクスジェン 7 ドライバー
2019年モデルのネクスジェンです。
ゴルフパートナー オリジナルのドライバーです。マイナーなイメージがあるかもしれませんが、とてもボールが捕まりやすく、飛ばせるドライバーです。ぶっちゃけ値段も安いし、スライス減らせるし、飛ばせるドライバーです。
打音と打感は、好き嫌い別れるところがありますが、とても弾きのあるフェースとなってます。
重心角が大きくてボールが捕まる
今までに無い程の捉まりやすさを目指しており、重心角（重心アングル）は、30.8度となっています。ヒール側にウェイトを配置して、ネックを軸としたヘッドの返りやすさ（ヘッドローテーション）が向上しています。前作NEXGEN6ドライバーよりも、重心角（重心アングル）が大きく入っており、捉まりが良くなっています。スライス回転を減らすことができる構造となっています。
ネクスジェン 7 ドライバーの最大の特徴としては、重心角がとても大きくて、30.8度となってます。重心角（重心アングル）が大きければ、ボールが捕まりやすく、スライスを減らすことができます。スライスが多い人に向いてるドライバーと言えます。かなり、ボールが捕まるのでフック系の球筋、ドローボールが打てるようになります。ドローボールが打てるだけで飛距離アップが望めます。
また、ネクスジェン 7 ドライバーに装着されるシャフトは、ワンフレックス（１種類）のみとなります。
ただし、ロフト角によって、シャフト長さ、クラブ重量、バランスが変化してきます。
ヘッドの重さ、シャフトの長さによって、バランス（スイングバランス）が変化しますので、ヘッドの効き具合を最適化させて、振りやすさを追求する設計となってます。シャフトが長くなると、ヘッドが重く感じて、バランスが重くなり、振り難くなりますし、無駄にシャフトが撓ってしまいます。
ヘッドの重さ、ヘッドのウェイト（スクリュー）の重さ、グリップの重さまで設計されており、細かな重量設計により、軽くて撓るシャフトでも引き締めて、無駄な重さを感じることなく、最適な飛び性能が提供できるドライバーとなってます。
ロフト角と長さごとのスペック
| ロフト角 | 9.5 | 10.5 | 11.5 |
| クラブ長さ | 45.75 | 46.0 | 46.25 |
| クラブ総重量 | 277 | 268 | 265 |
| バランス | D2 | D1.5 | D0.5 |
| ヘッド重量 | 194 | 190 | 186 |
| スクリュー重さ | 前7・後9 | 前5・後7 | 前3・後5 |
| グリップ重量 | 30 | 25 | 25 |
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ゴルフパートナー ネクスジェン 7 ドライバーの基本スペック
- ヘッド体積：460cc
- ライ角：60度
- 純正装着シャフト：NEW E.I.Fシャフト
- ロフト角：9.5度、10.5度、11.5度
- 軽くて振りやすい
- ドローバイアスが入っておりボールが捕まる
- 低スピン・高弾道な棒球が打てる
NEW E.I.Fシャフト
ヘッドスピード 30～50m/sまで対応できるシャフトです。
ドライバーヘッドのロフト角によって長さが異なります。
| シャフト重さ | 51 |
| トルク | 6.0 |
| 調子 | 中先調子 |
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