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2021年6月18日

タイトリスト TS1 ドライバー | 優しく打てる

新しいモデル TSi1 ドライバーもあります

タイトリスト TS1 ドライバー | 優しく打てる

タイトリスト TS1 ドライバー
軽量スピードシャーシ
シャロー形状のヘッド
TS1ドライバー、TS2ドライバーの違い、比較
TS1ドライバー基本スペック
装着シャフト
- タイトリストディアマナ 50 シャフトスペック
- タイトリストエアースピーダーシャフトスペック
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タイトリスト TS1 ドライバー

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タイトリスト TS1 ドライバー中古購入
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ドローバイアスが入っており、かなりボールの捕まりが良いドライバーです。低スピンでボールが捕まって、弾いて飛ばせます。

タイトリストと聞くとアスリート向けで難しいゴルフクラブの印象が強いです。だけど、タイトリストというブランドとしては、硬派でカッコいい！ということから使ってみたいけど、難しいクラブが多いから、今まで諦めていたというゴルファーに朗報です。TS1 ドライバーは優しく打てるドライバーです。

実際に試打しましたが、軽くて、打ちやすくて、優しく打てます。まずは、ボールの捕まり具合にダイレクトに影響をする重心角（重心アングル）が大きく入っているので、インパクトにかけてヘッドが返りやすく、ボールが捕まりやすくなっています。タイトリストの今までのドライバーの中でも、かなり重心角が大きくなっており、ボールが捕まりやすいです。

一般的なヘッドスピードのゴルファーにぴったりなスペックとなっています。ヘッドスピード38m/s前後くらいのゴルファーが扱えるスペックとなっています。

軽量スピードシャーシ

スピードシャーシというのは、タイトリストが提唱しているボール初速を速くするためのタイトリスト独自のヘッド構造です。ソール側の銀色の部分がスピードシャーシとなります。インパクト時のエネルギーを受け止めて、強く弾くためのシャーシ（土台）となります。これにより、ドライバーヘッド全体でゴルフボールを受け止めて、適切な反発力で飛ばすことができます。

シャロー形状のヘッド

TS1ドライバーは、シャロー形状のヘッドとなっています。ヘッドを上から見ると、少し横長になっています。これは、重心深度が深くなっており、高弾道が打ちやすくなってます。また、スイートエリア近くで打ちやすいので、ミート率が高くなりますし、ボールスピードも速くなります。

TS1ドライバー、TS2ドライバーの違い、比較

TS2ドライバーも優しく打てますが、TS1ドライバーは、更に優しくなってます。TS2ドライバーと比べて、クラブ総重量が軽くなってます、ヘッド形状はシャロー形状となっており、フェースに高さがありませんので、どちらかというとフェアウェイウッドに近い感じとなっています。シャロー形状のヘッドのメリットとしては、重心深度が深いので高弾道が打てる、スイートエリア近くで打ちやすいので、ミートしやすいというメリットがあります。

TS1ドライバー基本スペック

ヘッド体積：460cc
ロフト角：9.5度、10.5度
装着シャフト：タイトリストディアマナ50、タイトリストエアースピーダー

装着シャフト

装着シャフトは2種類あります。ディアマナ50、エアースピーダーです。エアースピーダーの方が軽いので、クラブ総重量も軽くなり、とても振りやすくなります。

タイトリストディアマナ 50 シャフトスペック

先中調子・バランスD2.5

フレックス	シャフト重さ	トルク	クラブ総重量
S	50	5.5	275
SR	48	5.6	273
R	46	5.7	271

タイトリストエアースピーダーシャフトスペック

先中調子・バランスD2。
ヘッドスピードが遅い人はこちらのシャフトを選んだ方が無難です。クラブ総重量も軽いですし、振りやすいです。

フレックス	シャフト重さ	トルク	クラブ総重量
SR	45	4.8	270
R	43	5.0	268

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